激光誘導(dǎo)熒光成像
在航空發(fā)動(dòng)機(jī)熒光材料(如高溫涂層、應(yīng)力傳感材料)的激光誘導(dǎo)熒光試驗(yàn)中,980nm近紅外激發(fā)光與材料作用后,會(huì)產(chǎn)生540nm(綠光)、560nm(黃綠光)、680nm(紅光)三個(gè)波段的熒光信號(hào),但實(shí)際檢測(cè)中面臨多重挑戰(zhàn):
①信號(hào)極弱且易受干擾:航空材料多為金屬或陶瓷基底,980nm激發(fā)光易引發(fā)基底反射、散射及背景噪聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油殘留熒光),導(dǎo)致目標(biāo)熒光(尤其是680nm紅光波段)信噪比差,傳統(tǒng)相機(jī)難以區(qū)分有效信號(hào)與噪聲。
②長(zhǎng)曝光加劇光漂白與熱干擾:為捕捉微弱信號(hào),需延長(zhǎng)曝光時(shí)間至數(shù)百毫秒甚至秒級(jí),但熒光材料在高強(qiáng)度激光(航空級(jí)試驗(yàn)常需1-5 W/cm2激發(fā)功率)下易發(fā)生光漂白(540nm波段信號(hào)10分鐘內(nèi)衰減30%),同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間曝光會(huì)積累基底熱噪聲,影響數(shù)據(jù)穩(wěn)定性。
推薦產(chǎn)品:深視智能Solis-B0465 sCMOS相機(jī)
優(yōu)勢(shì)&特點(diǎn)
相機(jī)選型
推薦產(chǎn)品:Solis-B0465 sCMOS相機(jī)
搭載背照式sCMOS傳感器的深視智能高靈敏度相機(jī)擁有90%+ QE,在540nm、560nm、680nm發(fā)射光波段QE均達(dá)到90%以上,可高效轉(zhuǎn)化光子信號(hào)為電子信號(hào),即使熒光亮度僅為傳統(tǒng)材料的1/10(如高溫老化后的材料),仍能以10-20 ms短曝光獲得清晰圖像,避免長(zhǎng)曝光導(dǎo)致的光漂白與熱噪聲。

激光誘導(dǎo)熒光圖1

激光誘導(dǎo)熒光圖2

實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)圖

實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)圖
【典型應(yīng)用】--------
航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫涂層熒光壽命與應(yīng)力分布成像
渦輪葉片表面應(yīng)力傳感與損傷早期識(shí)別
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室流場(chǎng)與溫度場(chǎng)熒光示蹤
陶瓷基復(fù)合材料熱障涂層性能評(píng)估
深視智能sCMOS相機(jī)以卓越的靈敏度和抗干擾能力,助力航空熒光材料研究實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)的激光誘導(dǎo)熒光檢測(cè),為高可靠性發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)提供關(guān)鍵成像支撐。
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